早高峰蹲地铁被压成永利策略
十级伤残，
地铁公司被判赔15万永利策略？
近日，上海一则
“女子蹲坐地铁受伤案”
在社交平台上被广泛热议！
有人替地铁喊冤，
有人觉得乘客无辜，
还有人追问“摔倒的男子”去哪了？
这场关于“蹲坐”的责任之争，
成了全网热议的公共安全话题。
相关话题上了热搜
1
事故突发
时间拉回到
2024年7月11日早高峰。
事发当天，
上海地铁车厢内拥挤不堪，
丁女士因突感身体不适，
选择蹲坐在车厢地板上。
图为模拟画面
没想到地铁进站晃动时，
旁边一位没拉扶手的
男乘客突然摔倒，
结结实实地压在了丁女士身上。
送医后，
丁女士被诊断为腰椎骨折，
构成十级伤残，
后续将影响正常生活。
丁女士被诊断为腰椎骨折构成十级伤残
今年2月，
丁女士把地铁公司告上了法庭
索赔27万元，
她认为，地铁没控制好客流，
没保证行车平稳，
才让男子没扶手可扶。
而地铁公司则觉得委屈，
辩称明明车厢里一直
循环播放“站稳扶好”
是丁女士自己蹲坐才导致的，
属于“错在自身”，不同意赔偿。
最终法院“一锤定音”
判地铁公司承担70%责任，
赔偿15万元，
丁女士自己承担30%责任。
地铁公司被判赔15万
2
判决引争议
这一判决迅速在
网络上引发热议。
“地铁也太冤了吧！”
持这种想法的网友有不少。
网友评论截图
一位网友忍不住吐槽：
自己身体不适是主因，
也有人觉得判地铁七成责任
是不是太多了，
那么下次是不是有人专门
蹲地铁等受伤？
有网友称地铁公司冤枉
有网友说：
感觉地铁就像背锅侠
明明广播提醒了，
怎么还成主要责任方了？
网友为地铁公司鸣不平
还有不少网友认为，
当下地铁里的蹲坐现象愈演愈烈！
现在地铁上总有人蹲地上，
早高峰人挤人，特别容易出事，
真不知道是谁带的头！
有网友称早高峰人挤人特别容易出事
还有不少网友把矛头对向
那位摔倒的男乘客。
一位网友直言：
男子没拉扶手才摔的，
凭啥他一点责任也没有？
全程隐身似乎不太合理。
不少网友把矛头对向摔倒的男乘客
不过，也有网友是站在
丁女士这边的，
认为地铁就该担责。
有网友表示：
地铁收了钱，
就得保证乘客安全吧？
早高峰那么挤，
光靠广播提醒根本不够，
多派个人巡视或者
优化下扶手设置不行吗？
也有网友是站在丁女士这边
还有网友觉得，
丁女士身体不适
蹲坐是“人之常情”
总不能要求她硬撑着站着。
网友称丁女士身体不适蹲坐是“人之常情”
3
法律视角
那么为啥法院会判
地铁担主责呢？
上海法治报对此案进行了理性分析
揭示了判决背后的
法律逻辑。
根据《民法典》相关规定
地铁公司作为公共场所的经营者和管理者
负有安全保障义务。
而且不能只靠“广播提示”走形式，
早高峰客流密集时，
得有更实在的风险防范措施。
法院认定，
丁女士的蹲坐是“一般过错”
不是重大过失
毕竟身体不舒服时，
蹲下是本能反应，
不能算“对自己安全严重不负责任”
法院判地铁担主责是根据《民法典》相关规定
这起案子也让大家开始思考：
早高峰地铁里，
突感身体不适究竟该怎么办？
有网友建议：
要是实在撑不住，
不如找工作人员帮忙，
或者先下车休息，
别硬扛着蹲在车厢里。
网友建议，要是在地铁里难受的实在撑不住可以找工作人员帮忙
目前，关于“责任划分”的讨论
你怎么看呢？
但不管怎么说，这起官司就像
一堂“公共空间安全课”
安全从来不是单方面的责任。
你们有在地铁里遇到过
喜欢蹲坐在地上的乘客吗？
小侬认为，加强相关宣传，
让大家都知道
地铁蹲坐存在的安全隐患
是十分有必要的。
【侬好上海·田小鱼原创编辑】
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